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當(dāng)?shù)貢r間周四，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，其已定于下周進行第五次星際飛船原型高空試飛。

馬斯克在推特上稱，SpaceX的目標(biāo)是最早于下周發(fā)射星際飛船原型SN15，以延續(xù)每月一次的測試節(jié)奏。據(jù)悉，SpaceX計劃在美國東部時間4月19日(周一)封閉道路，這很可能是其對星際飛船原型SN15進行首次靜態(tài)點火測試。三臺猛禽發(fā)動機的安裝可能在未來三天內(nèi)的任何時候開始，這個過程通常需要幾個小時。

在從星際飛船原型SN8、SN9、SN10和SN11的著陸失敗中吸取教訓(xùn)后，SN15高空試飛可以說是SpaceX迄今為止最有可能成功的測試。這在很大程度上要歸功于該公司對SN15進行的“數(shù)百項改進”，其中許多改進有望解決導(dǎo)致前四次測試失敗的問題。

本周早些時候，SN15似乎已經(jīng)完成了主要的低溫壓力測試，并經(jīng)受住了(模擬)低溫推進劑的熱應(yīng)力、飛行所需的儲罐壓力以及三個猛禽發(fā)動機的推力考驗。

周三，SpaceX拆除了裝有液壓閘板的鋼結(jié)構(gòu)(用于模擬猛禽發(fā)動機的推力)，并在當(dāng)晚進行了類似的低溫壓力測試。然而，第二輪測試沒有測試SN15的主儲罐，而是集中在星際飛船的頂部儲罐上，那里儲存專門用于著陸的推進劑。這兩項測試的結(jié)果都不清楚，但移除鋼結(jié)構(gòu)表明，主要的低溫壓力測試已經(jīng)足夠成功，不需要重復(fù)進行。

這些測試似乎已經(jīng)成為常規(guī)，SN15下周發(fā)射之前只剩下一個主要障礙需要克服。由于它是自SN8以來首個將液壓沖壓推力冰盤測試納入低溫壓力測試的原型，SpaceX在沒有安裝猛禽發(fā)動機的情況下將其送到發(fā)射臺上。假設(shè)SpaceX希望盡快試飛，該公司現(xiàn)在有大約三天半的時間安裝三臺猛禽發(fā)動機。

這應(yīng)該不會有任何問題，盡管馬斯克說SN15將是首個使用升級版猛禽發(fā)動機飛行的星際飛船原型。由于這些升級非常重要，SN15的發(fā)動機安裝過程可能比往常更長，因為這也是發(fā)動機技術(shù)人員和工程師首次將其安裝在星際飛船原型上。

如果SpaceX能在周日之前完成這些準(zhǔn)備工作，SN15很可能在4月19日嘗試靜態(tài)點火測試。從歷史上看，SpaceX從未在三個發(fā)動機進行靜態(tài)點火測試后六天內(nèi)試飛過星際飛船，這意味著周一的成功測試遠不能保證SN15、SpaceX或美國聯(lián)邦航空局(FAA)下周就能做好試飛準(zhǔn)備。

盡管如此，鑒于SN11確實是在一臺猛禽發(fā)動機靜態(tài)點火測試四天后升空，SN9也在三臺發(fā)動機靜態(tài)點火測試后三天嘗試發(fā)射，所以SN15在預(yù)期時間內(nèi)發(fā)射并非不可能。(小小)