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從今天(5月6日)零時(shí)開(kāi)始，全國(guó)收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。走高速的車(chē)友，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯的變化， 下高速時(shí)，收費(fèi)車(chē)道顯示全程通行費(fèi)金額，行程結(jié)束后，僅收到一條扣費(fèi)短信。

實(shí)現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”

2020年1月1日取消高速公路省界收費(fèi)站后，部分地區(qū)在系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)了錯(cuò)誤計(jì)費(fèi)、重復(fù)計(jì)費(fèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)間不準(zhǔn)、一次通行多次扣費(fèi)等問(wèn)題，給很多車(chē)友帶來(lái)了困擾。對(duì)此，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，開(kāi)展了系統(tǒng)問(wèn)題“清零”行動(dòng)，全面排查和整改了發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，啟動(dòng)了系統(tǒng)優(yōu)化工程。

全網(wǎng)分段計(jì)(收)費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化后，收費(fèi)模式有所調(diào)整，車(chē)輛行駛途中，系統(tǒng)只計(jì)算通行這一路段的費(fèi)用，當(dāng)車(chē)輛駛出高速口的時(shí)候，出口車(chē)道顯示這一次通行的全程費(fèi)用，才會(huì)統(tǒng)一結(jié)算。不僅解決了之前磨合期出現(xiàn)的錯(cuò)誤計(jì)費(fèi)、重復(fù)計(jì)費(fèi)、一次通行多次扣費(fèi)等問(wèn)題，也實(shí)現(xiàn)了車(chē)友對(duì)自己的行車(chē)路徑產(chǎn)生的通行費(fèi)用“心中有數(shù)”。

此次恢復(fù)收費(fèi)后可能出現(xiàn)的新問(wèn)題，高速部門(mén)建立了技術(shù)保障機(jī)制，確保第一時(shí)間核實(shí)情況，及時(shí)妥善處理。

高速公路通行費(fèi)除了下站顯示，依然可以通過(guò)官方賬號(hào)查詢!

據(jù)了解，現(xiàn)在所有高速公路出口車(chē)道都可以顯示本次行程的全部通行費(fèi)用。請(qǐng)您在確保安全的前提下，查看“費(fèi)用顯示”情況。

另外，大家還可以通過(guò)“車(chē)e興”APP、微信公眾號(hào)、小程序等多種方式進(jìn)行查詢服務(wù)。

安裝ETC的車(chē)輛，通行ETC專(zhuān)用車(chē)道時(shí)，享受不停車(chē)快捷通行服務(wù)和通行費(fèi)至少95折的優(yōu)惠。未安裝ETC車(chē)載裝置或ETC車(chē)載裝置無(wú)法正常使用的車(chē)輛，請(qǐng)走收費(fèi)站人工或者ETC/人工混合車(chē)道，停車(chē)領(lǐng)卡交費(fèi)。

計(jì)費(fèi)模式改變，精確度提高，通行費(fèi)用發(fā)生小額變化 !

此次收費(fèi)公路深化改革之后，高速公路通行費(fèi)是整體降低的。尤其是目前，核載8人和9人車(chē)輛由原來(lái)2類(lèi)客車(chē)降為1類(lèi)客車(chē)，降低了對(duì)應(yīng)車(chē)輛的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，很多車(chē)主可以感受到高速通行費(fèi)降低了。 同時(shí)貨車(chē)方面，堅(jiān)持兩個(gè)確保：確保不增加貨車(chē)通行費(fèi)的總體負(fù)擔(dān);確保同一收費(fèi)車(chē)型在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)應(yīng)交費(fèi)用不大于計(jì)重收費(fèi)。堅(jiān)持一個(gè)降低：全新按軸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，要比之前滿載狀態(tài)之下下降至少10%。

新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是以車(chē)輛通行的“實(shí)際路徑”進(jìn)行“精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)”，跑多少路就收多少錢(qián)。ETC車(chē)輛精確到“分”、人工收費(fèi)車(chē)輛取整到“元”。同時(shí)優(yōu)化調(diào)整ETC通行費(fèi)計(jì)費(fèi)原則，高速公路通行費(fèi)進(jìn)一步降低。

具體來(lái)看，從5月6日起，高速公路ETC通行費(fèi)累計(jì)計(jì)費(fèi)原則進(jìn)一步優(yōu)化，ETC車(chē)輛的通行費(fèi)金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費(fèi)，即收費(fèi)金額尾數(shù)小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。

舉例來(lái)看，如果一位ETC車(chē)主通行高速的費(fèi)用為8.48元，免費(fèi)前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為8.48元打9.5折，收取8.056元。但高速恢復(fù)收費(fèi)后，按照現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，先舍去0.48元取整8元，再打9.5折，收取7.6元，相比此前便宜了近0.4元。

貨車(chē)安裝ETC，同樣享受優(yōu)惠政策!

貨車(chē)可以申請(qǐng)安裝ETC!在入口稱(chēng)重后，從ETC車(chē)道駛?cè)敫咚俟?，出口時(shí)直接從ETC車(chē)道駛出，并且通行費(fèi)用和客車(chē)一樣享受優(yōu)惠政策。需要注意的是，新系統(tǒng)統(tǒng)一“按軸型計(jì)費(fèi)”，即相同軸型的貨車(chē)，空載和標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下計(jì)費(fèi)相同。另外貨車(chē)除了總重量，包括車(chē)身的長(zhǎng)寬高都要進(jìn)行檢測(cè)，在不超限的前提下，才能駛?cè)敫咚?。若是被判定為超限，則禁止駛?cè)搿?/p>

壓縮通行費(fèi)電子發(fā)票開(kāi)票信息上傳周期

交通運(yùn)輸部要求各省進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸保障，壓縮開(kāi)票信息上傳周期，保障用戶在通行后能夠及時(shí)開(kāi)具發(fā)票，并優(yōu)化完善開(kāi)票業(yè)務(wù)流程，按照高速公路出口一次扣費(fèi)的金額開(kāi)具通行費(fèi)電子發(fā)票，有效解決部分用戶反映的開(kāi)票金額不準(zhǔn)確問(wèn)題。

此外，為進(jìn)一步方便用戶開(kāi)具通行費(fèi)電子發(fā)票和實(shí)現(xiàn)抵扣，交通運(yùn)輸部會(huì)同財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局等部門(mén)多次研究，增加向用戶提供由交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一監(jiān)制的收費(fèi)公路通行費(fèi)電子票據(jù)匯總單服務(wù)。

匯總單以用戶一次或多次行程為單位，匯總相應(yīng)的通行費(fèi)電子發(fā)票和財(cái)政電子票據(jù)信息。匯總單作為已開(kāi)具通行費(fèi)電子票據(jù)的匯總信息證明材料，將為用戶通行費(fèi)電子票據(jù)的財(cái)務(wù)處理和增值稅抵扣提供更大的便利。

95022 增加客服人員確保訴求及時(shí)解決!

取消省界站初期，由于全網(wǎng)客戶咨詢投訴量較大，95022全網(wǎng)服務(wù)監(jiān)督熱線(含語(yǔ)音和在線)日均接通量超過(guò)1.6萬(wàn)次，一定程度上存在客服電話接通率不高、投訴處理總體偏慢，部分投訴未能在處理時(shí)限內(nèi)完成的問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，有效提升客服能力，保障客戶的服務(wù)需求能得到及時(shí)受理、高效處置、滿意答復(fù)。交通運(yùn)輸部門(mén)一是加快完善客服體系，加快推動(dòng)95022、12328以及各地ETC服務(wù)熱線等的協(xié)同發(fā)展，健全完善多位一體的客戶服務(wù)體系。二是通過(guò)增加客服人員保障，加強(qiáng)客服人員培訓(xùn)，提升客服人員水平等方式不斷提升客服支撐能力，確?？蛻粼V求及時(shí)、有效得到解決。三是提高投訴處理效率，建立跨省投訴快速處理機(jī)制，明確涉及單省的一般投訴2個(gè)自然日內(nèi)完成處理，涉及多個(gè)省份的投訴3個(gè)自然日內(nèi)完成，重要投訴1個(gè)自然日內(nèi)完成處理。四是建立完善監(jiān)督機(jī)制，積極接受社會(huì)監(jiān)督，建立ETC客服排行榜制度，推動(dòng)服務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化。

河南車(chē)主辦理和使用ETC時(shí)，如果遇到問(wèn)題，還可以撥打24小時(shí)河南ETC客服熱線9618968進(jìn)行咨詢和投訴。

緊急物資車(chē)輛將繼續(xù)執(zhí)行“三不一優(yōu)先”政策!

在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化期間，對(duì)運(yùn)輸疫情防控所需救治消毒藥品、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備器械等緊急物資的車(chē)輛，將繼續(xù)執(zhí)行“三不一優(yōu)先”政策。

此外，符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定的軍隊(duì)車(chē)輛(含武警部隊(duì)車(chē)輛)，公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車(chē)，經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車(chē)輛，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛，進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(包括插秧機(jī))的車(chē)輛，以及懸掛應(yīng)急救援專(zhuān)用號(hào)牌的國(guó)家綜合性消防救援車(chē)輛，也可繼續(xù)依法享受免交車(chē)輛通行費(fèi)政策。

但運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品和聯(lián)合收割機(jī)的車(chē)輛，需在駛?cè)敫咚俟?小時(shí)前，通過(guò)“中國(guó)ETC服務(wù)小程序”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，提交優(yōu)惠申請(qǐng)，駛離出口收費(fèi)站后到指定位置申請(qǐng)檢查并確認(rèn)符合規(guī)定，即可享受免交全程通行費(fèi)優(yōu)惠政策。未進(jìn)行預(yù)約的，經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)合格后，按特情業(yè)務(wù)辦理退費(fèi)。

溫馨提醒

1、ETC用戶上高速前請(qǐng)檢查ETC設(shè)備，以免“黑名單”狀態(tài)下，無(wú)法正常駛?cè)敫咚佟?/p>

(1)如果ETC綁定的銀行卡處于非正常狀態(tài)或透支超過(guò)授權(quán)額度、銀行卡扣款失敗、ETC卡掛失等，車(chē)輛就會(huì)被拉入ETC黑名單。

(2)在銀行開(kāi)通ETC業(yè)務(wù)時(shí)辦理的車(chē)輛信息與實(shí)際車(chē)輛信息不符、大車(chē)小標(biāo)等，車(chē)輛就會(huì)被拉入ETC黑名單。

(3)使用ETC設(shè)備的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，被拉入ETC黑名單。

2、最近不少車(chē)友反映，收到了帶有鏈接的短信“尊敬的車(chē)主，您的ETC認(rèn)證已失效，點(diǎn)擊鏈接...”，這些短信，都是假的!河南ETC的官方app只有 “車(chē)e興”，收到帶鏈接的短信，請(qǐng)您提高警惕!

來(lái)源：河南交通廣播記者 | 朱浩、張睿