真人裸交有声性动态图,免费人成网上在线观看免费,A级毛片成人网站免费看,四虎永久地址WWW成人

?
投資 干貨 消費(fèi) 評(píng)論 學(xué)院 滾動(dòng)
風(fēng)投 科技 創(chuàng)業(yè) 業(yè)內(nèi) 要聞
撤銷省界收費(fèi)站后 通行效率明顯緩解提高
發(fā)布日期: 2020-08-27 16:01:55 來源: 中國新聞網(wǎng)

在交通運(yùn)輸部27日舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人孫文劍介紹,自5月6日恢復(fù)收費(fèi)以來,全國高速公路網(wǎng)的運(yùn)行總體平穩(wěn),擁堵的情況明顯緩解,通行效率明顯提高。

會(huì)上有記者關(guān)心自5月6日全國高速公路恢復(fù)收費(fèi)以來,全國路網(wǎng)的運(yùn)行情況。孫文劍對(duì)此作了相關(guān)介紹:

一是車流量基本恢復(fù),隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序進(jìn)一步恢復(fù),6、7兩個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示,全國高速公路的總流量達(dá)到17億輛次,已經(jīng)恢復(fù)到了去年同期的97.4%,恢復(fù)速度還是比較快的。

二是通行效率明顯提升,6、7兩個(gè)月,全國26個(gè)省份高速公路網(wǎng)的通行數(shù)據(jù)顯示,車輛平均車速由去年同期的每小時(shí)61公里提高到了現(xiàn)在每小時(shí)71公里,其中貨車由每小時(shí)51公里提高到了每小時(shí)55公里,客車由每小時(shí)67公里提高到了現(xiàn)在的每小時(shí)84公里。

對(duì)于高速公路通行效率的提升,孫文劍認(rèn)為主要有幾方面原因:

一是撤銷了省界收費(fèi)站,省界收費(fèi)站不再擁堵了,車輛在通行省界收費(fèi)站的時(shí)候可以暢通無阻。

二是ETC卡在貨車和客車的應(yīng)用,客車使用ETC卡的使用率已經(jīng)超過了70%,貨車ETC卡的使用率也已經(jīng)接近50%,這兩種因素使得整個(gè)高速路網(wǎng)的通行效率整體得到了明顯的提升。有個(gè)比較典型的案例,就是在京廣線上,從北京到廣州的長途貨車,在撤站之前和撤站之后比,它的通行時(shí)間節(jié)約了一天的時(shí)間,對(duì)貨車司機(jī)來說這種體驗(yàn)感非常強(qiáng)的。

三是擁堵路段大幅減少。6、7兩個(gè)月,全國高速公路日均擁堵緩行路段數(shù)量為2453個(gè),與去年同期相比減少了379個(gè),降幅達(dá)到13.38%;全國高速公路日均擁堵緩行收費(fèi)站數(shù)量為271個(gè),與去年同期相比減少了431個(gè),這個(gè)降幅更加明顯,達(dá)到61.43%。這兩個(gè)指標(biāo)可以說明,高速公路通行變得越來越順暢。

四是貨車通行量增長、空載率降低。6、7兩個(gè)月,全國高速公路貨車通行量為5.06億輛次,同比增長13.05%。其中空載率平均為24%,較去年同期降低了4.1%,作為高速公路運(yùn)輸主力的五軸及以上的大型貨車平均重載率為61.6%,較去年同期增加了4.3%,貨車的實(shí)載率明顯提高,一個(gè)降低4.1%,一個(gè)提高4.3%,很好地說明了由計(jì)重改成車軸型收費(fèi)之后對(duì)貨車的影響。

孫文劍指出,目前,交通運(yùn)輸部正在密切關(guān)注撤站后路網(wǎng)的運(yùn)行情況,科學(xué)評(píng)估相關(guān)政策,及時(shí)進(jìn)行修正,確保廣大人民群眾能夠滿意出行。

關(guān)鍵詞: 撤銷省界收費(fèi)站
24小時(shí)熱點(diǎn) 精彩推薦
資訊新聞
?