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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 李博 鄧偉

打開(kāi)手機(jī)地圖，就能查看到目的地停車場(chǎng)的位置、空位數(shù)量等信息；還可以跟著導(dǎo)航找到空余的停車位。像這樣的智慧停車場(chǎng)，今后在北京將會(huì)越來(lái)越多。

記者今天從市交通委獲悉，4月1日起，北京市智慧停車領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將為我市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)（庫(kù)）智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)和升級(jí)改造提供技術(shù)依據(jù)，有力推動(dòng)停車場(chǎng)提高智慧化服務(wù)水平，為停車人提供更為便捷高效的停車服務(wù)，促進(jìn)我市智慧停車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(資料圖片)

打開(kāi)地圖即可實(shí)現(xiàn)車位級(jí)導(dǎo)航

今天下午，記者來(lái)到北京豐臺(tái)站南側(cè)的P2停車場(chǎng)看到，車輛準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，車主也無(wú)需在出口處掃碼或者現(xiàn)金付款，即可使用ETC等方式無(wú)感支付，出口處再也不用“排長(zhǎng)龍”。

北京靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理孫亮介紹，目前智慧停車服務(wù)等級(jí)由低到高劃分為S1級(jí)、S2級(jí)和S3級(jí)。其中該公司約70%停車場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了S1級(jí)智慧停車，可以通過(guò)地圖向社會(huì)提供停車場(chǎng)的收費(fèi)、車位、剩余泊位信息。而豐臺(tái)站P2停車場(chǎng)屬于S2級(jí)，在S1級(jí)的基礎(chǔ)上，未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)“車位級(jí)”精確導(dǎo)航。更高級(jí)的S3級(jí)智慧停車，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車等更特殊的停車服務(wù)。

停車場(chǎng)將按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)智慧化改造

《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》的編制建立在充分調(diào)研分析我市停車行業(yè)智慧化水平發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)智慧城市建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，遵循我市智慧交通總體架構(gòu)，主要解決我市停車基礎(chǔ)設(shè)施信息化水平低、數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、停車信息服務(wù)精準(zhǔn)化不足等問(wèn)題，貫徹了“切合實(shí)際、適度超前”的原則。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了停車場(chǎng)設(shè)備設(shè)施及管理模塊的功能性能要求，明確了智慧停車系統(tǒng)的數(shù)據(jù)規(guī)范和數(shù)據(jù)質(zhì)量要求，為智慧停車行業(yè)發(fā)展提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。

市交通委靜態(tài)交通管理處處長(zhǎng)趙震介紹，根據(jù)《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》，停車場(chǎng)管理企業(yè)可以按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展停車場(chǎng)智慧化改造，促進(jìn)我市停車場(chǎng)智慧化水平逐步達(dá)標(biāo)。停車服務(wù)方面，我市停車場(chǎng)應(yīng)提供快速進(jìn)出場(chǎng)、空閑狀態(tài)發(fā)布、不停車收費(fèi)、停車共享、場(chǎng)內(nèi)停車引導(dǎo)、停車充電等信息服務(wù)功能，最大限度滿足市民的停車需求，并按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為市區(qū)兩級(jí)停車管理部門提供相關(guān)信息，便于匯總發(fā)布。同時(shí)，結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）服務(wù)規(guī)模、服務(wù)特征及區(qū)域交通出行特征等特點(diǎn)，開(kāi)展停車場(chǎng)（庫(kù)）端的設(shè)計(jì)和建設(shè)，在提供方便、靈活停車服務(wù)的同時(shí)，有效提升停車效能。

一張地圖掌握全面停車信息

《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》實(shí)施后，后續(xù)結(jié)合相關(guān)行業(yè)管理政策出臺(tái)，將對(duì)我市停車場(chǎng)管理企業(yè)、行業(yè)管理部門、社會(huì)公眾及整體智慧停車行業(yè)發(fā)展等各方面建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)起到推動(dòng)和促進(jìn)作用。

“智慧停車場(chǎng)建成之后，將可以為市民提供預(yù)約停車、共享停車等多種出行服務(wù)，同時(shí)可以提供停車場(chǎng)車位余量的動(dòng)態(tài)情況。依照這些信息，優(yōu)化車主的出行路線?！壁w震介紹，市區(qū)兩級(jí)停車管理部門將按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展全市停車場(chǎng)動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)匯集，為行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法工作提供數(shù)據(jù)支持，同時(shí)分期分批通過(guò)一體化出行服務(wù)平臺(tái)（MaaS）、地圖信息服務(wù)平臺(tái)等進(jìn)行信息發(fā)布，為市民提供覆蓋出行至停車全過(guò)程的便捷停車服務(wù)。同時(shí)，大數(shù)據(jù)、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù)將在停車領(lǐng)域推廣應(yīng)用，形成一批預(yù)約停車、自動(dòng)泊車、一體化車位級(jí)導(dǎo)航等智慧停車服務(wù)試點(diǎn)示范，從而帶動(dòng)整個(gè)智慧停車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。