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【資料圖】

11月29日夜，長(zhǎng)征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭將神舟十五號(hào)載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。

在此次任務(wù)中，位于南京的中國(guó)電科第55研究所發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研制配套了多款二極管、管殼等各類(lèi)產(chǎn)品，用于支撐微波信號(hào)的收發(fā)、變換與處理。55所專(zhuān)家施傳貴告訴記者，二極管具有耐大功率、寬頻帶、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，可在太空環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，有效保證各類(lèi)電路始終處于最佳工作狀態(tài)，在點(diǎn)火起飛及后續(xù)的交會(huì)對(duì)接、自動(dòng)撤離等階段發(fā)揮重要作用，助力神舟十五號(hào)載人飛船完成既定任務(wù)。

“在整個(gè)飛行任務(wù)中，神舟十五號(hào)與空間站核心艙對(duì)接工作都有兵器214所研制的關(guān)鍵元器件提供保障?！蔽挥谔K州高新區(qū)太湖科學(xué)城功能片區(qū)的中國(guó)兵器工業(yè)第214研究所高級(jí)工程師李建和告訴記者，其中，壓力傳感器主要功能是測(cè)量驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在工作期間氣體壓力的變化，為飛行器的驅(qū)動(dòng)安全提供監(jiān)測(cè)支撐，為對(duì)接后的開(kāi)艙工作提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障；步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源電路用于載人飛船的電源分系統(tǒng)，主要功能是驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)，精確調(diào)整太陽(yáng)能帆板與太陽(yáng)照射方向的相對(duì)方位角，利用太陽(yáng)能照射為飛船提供電能，為對(duì)接工作提供高效能源保障；直流有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路用于對(duì)接機(jī)構(gòu)分系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器中，主要功能是為對(duì)接結(jié)構(gòu)中直流有刷電機(jī)供電，驅(qū)動(dòng)對(duì)接機(jī)構(gòu)捕獲鎖的正反轉(zhuǎn)和閉鎖功能，在神十四、神十五同時(shí)在軌的情況下，為對(duì)接工作提供強(qiáng)大的動(dòng)力保障。

當(dāng)看到神舟十五號(hào)載人飛船成功飛天時(shí)，守在大屏幕前觀看發(fā)射的江蘇永昇空調(diào)有限公司的員工們激動(dòng)不已，公司總經(jīng)理嚴(yán)裕華激動(dòng)地說(shuō)，從2019年承攬酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心環(huán)控系統(tǒng)項(xiàng)目以來(lái)，企業(yè)上下所有努力付出為的就是這一刻。從1995年開(kāi)始，永昇空調(diào)就與酒泉、西昌、文昌、太原等衛(wèi)星發(fā)射中心合作項(xiàng)目，嫦娥系列、北斗系列、神舟系列……都有永昇的身影。2019年，公司中標(biāo)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“神舟”系列載人火箭衛(wèi)星組裝測(cè)試廠房環(huán)控系統(tǒng)、衛(wèi)星發(fā)射工位環(huán)控系統(tǒng)?！斑@兩個(gè)系統(tǒng)，簡(jiǎn)單而言就是保證火箭衛(wèi)星恒溫恒濕的凈化空調(diào)系統(tǒng)?！惫靖笨偨?jīng)理曹勇告訴記者，火箭衛(wèi)星屬于“國(guó)之重器”，對(duì)溫度、濕度的精度要求很高。

南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院余莉教授團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期致力于降落傘氣動(dòng)減速技術(shù)研究，為神舟飛船降落傘系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)力的技術(shù)支撐，為神舟飛船大型降落傘優(yōu)化試驗(yàn)評(píng)估方法提供了重要指導(dǎo)。在此前的神舟飛船發(fā)射中，航空學(xué)院顧仲權(quán)教授課題組用幾年時(shí)間，攻關(guān)設(shè)計(jì)了火箭安全運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射場(chǎng)的“減振外套”。電子信息工程學(xué)院周建江教授的科研項(xiàng)目主要解決了神舟飛船從太空返回地球后如何迅速、準(zhǔn)確地找到返回艙降落地點(diǎn)的技術(shù)難題。材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院占小紅教授團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的飛船防熱承載結(jié)構(gòu)精密激光焊接與高效增材制造技術(shù)，應(yīng)用于我國(guó)載人航天任務(wù)中貨運(yùn)飛船與載人飛船的研發(fā)和生產(chǎn)，突破了飛船返回艙相關(guān)結(jié)構(gòu)件的材料與制造工藝技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了返回艙防隔熱、耐沖擊輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)快速制造。為了減少航天器對(duì)接過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生的振動(dòng)和撞擊，航天學(xué)院王小濤副教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一套電磁阻尼器高低溫測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)試空間環(huán)境下電磁阻尼器的阻尼特性是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，測(cè)試系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用到多個(gè)神舟系列飛船任務(wù)中。（張宣 楊頻萍）