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凱迪拉克在中國(guó)特斯拉增壓站提供免費(fèi)Lyriq試駕服務(wù) 全球焦點(diǎn)
發(fā)布日期: 2023-03-20 10:02:11 來(lái)源: 萬(wàn)能網(wǎng)


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凱迪拉克銷(xiāo)售代表被發(fā)現(xiàn)接近在中國(guó)上海超級(jí)充電站等待車(chē)輛充電的特斯拉車(chē)主,并提供全新LyriqSUV的免費(fèi)試駕優(yōu)惠。一位Twitter用戶(hù)抓住了公司代表的行為。凱迪拉克的明顯目標(biāo)是用其首款全電動(dòng)汽車(chē)挖走這些特斯拉車(chē)主。

中國(guó)消費(fèi)者通常接受西方奢侈品牌,因此凱迪拉克嘗試這一策略是完全合理的。它的代表故意將至少一輛Lyriqsmackdab停在充電站的中間。不可能沒(méi)有人看不到它。

凱迪拉克員工隨后直接向特斯拉車(chē)主提出了這一提議。我們不知道有多少人真正去試駕,但我們必須贊揚(yáng)凱迪拉克做出的魯莽努力。

WTF看看發(fā)生了什么凱迪拉克銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)目前停在上海金橋增壓器外。

接近特斯拉車(chē)主并嘗試提供免費(fèi)試駕。

在過(guò)去一年左右的時(shí)間里,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)急劇加劇,因?yàn)槌颂厮估猓€有新的參與者進(jìn)入市場(chǎng)。在美國(guó)和中國(guó)組裝的Lyriq是特斯拉的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一,目標(biāo)是ModelX和裝載版本的ModelY。后者也在中國(guó)制造,而ModelX目前僅在加利福尼亞制造.中國(guó)也已成為電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)的歸零地。

今年1月,特斯拉宣布ModelY降價(jià),這立即引發(fā)了最近以更高價(jià)格購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的客戶(hù)的強(qiáng)烈抗議。然而,凱迪拉克迄今并未降低Lyriq的定價(jià),起價(jià)為479,700元人民幣(按當(dāng)前匯率約合69,650美元)。在美國(guó),Lyriq的起價(jià)為57,195美元,現(xiàn)在有資格獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免。

Lyriq只是凱迪拉克大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)擴(kuò)張的開(kāi)始。價(jià)值300,000美元的手工打造的超豪華Celestiq即將開(kāi)始生產(chǎn),但在接下來(lái)的18個(gè)月內(nèi)已經(jīng)售罄。Celestiq也將在中國(guó)銷(xiāo)售。

我們懷疑凱迪拉克能否很快超過(guò)中國(guó)特斯拉的銷(xiāo)量,但未來(lái)幾年情況可能會(huì)發(fā)生變化。盡管如此,考慮到特斯拉在中國(guó)乃至每個(gè)主要市場(chǎng)已經(jīng)領(lǐng)先多年,這仍然是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

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