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(資料圖)

多年來，996一代一直被認(rèn)為是保時(shí)捷911家族的窮親戚。但這款曾經(jīng)無人問津的車型越來越受歡迎，一次性ClassicClubCoupe令人難以置信的120萬美元的售價(jià)突顯了這一點(diǎn)。

這款獨(dú)特的911專為美國保時(shí)捷俱樂部打造，經(jīng)過兩年半的精心修復(fù)，并按照保時(shí)捷Sonderwunsch傳統(tǒng)進(jìn)行了大量定制。996在一場拍賣會上售出，該拍賣會是保時(shí)捷汽車北美75周年慶典的一部分。共有75輛汽車落槌，但ClassicClubCoupe無疑是頭條新聞。

受到911SportClassic(997)的啟發(fā)，這款1998款車型經(jīng)過修復(fù)，與2009年推出的特別版相似。運(yùn)動(dòng)灰色金屬漆和Fuchs風(fēng)格合金輪轂看起來棒極了，并帶有白色和藍(lán)色條紋。

ClubClassicCoupe幾乎是最好的保時(shí)捷成分的混合物。以鴨尾擾流板為例，它是對911CarreraRS2.7的致敬。雙圓頂車頂是對2000年代早期CarreraGT超級跑車的致敬。

在內(nèi)部，這家以996為基礎(chǔ)的美女擁有華麗的Pepita千鳥格內(nèi)飾，這種設(shè)計(jì)在80年代廣受歡迎。保時(shí)捷通過配備配備AppleCarPlay和AndroidAuto的現(xiàn)代信息娛樂屏幕，對駕駛室進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，使駕駛更加愉快。祖文豪森最好的實(shí)際上是為舊車型提供改裝的信息娛樂系統(tǒng)，為經(jīng)典車輛帶來現(xiàn)代便利。

當(dāng)然，套件的亮點(diǎn)還是在后引擎蓋下。在修復(fù)過程中，標(biāo)準(zhǔn)的296馬力發(fā)動(dòng)機(jī)被換成了996.2代911GT3發(fā)動(dòng)機(jī)，使總功率高達(dá)381馬力。

配備六速手動(dòng)變速器和源自GT3的制動(dòng)器，ClassicClubCoupe駕駛起來應(yīng)該和它的外觀一樣漂亮。新主人手上當(dāng)然有一輛非常特別的車，他們應(yīng)該花120萬美元。也許這會激發(fā)人們對被遺忘的996一代的更多興趣，因?yàn)樵撔吞柕膬r(jià)格近年來已經(jīng)開始上漲。

PorscheCarsNorthAmerica對修復(fù)和改進(jìn)舊車型很感興趣，PorscheRestoration挑戰(zhàn)就證明了這一點(diǎn)。每年，全國各地的經(jīng)銷商都會參加一場有趣的比賽，比賽的主題是修復(fù)廢棄的保時(shí)捷老爺車。去年，令人驚嘆的911Turbo(930)以最高榮譽(yù)離開。

我們期待在今年晚些時(shí)候看到什么能引起評委們的注意。