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環(huán)球熱議:北京地鐵22號線政務中心東站順利封頂
發(fā)布日期: 2023-04-04 21:38:03 來源: 中國工程報


(資料圖)

近日,伴隨著最后一方混凝土澆筑完成,北京地鐵22號線政務中心東站順利封頂,這是項目繼政務中心站后封頂?shù)牡诙囌?。政務中心東站的順利封頂為后續(xù)盾構施工創(chuàng)造了有利條件。

地鐵22號線是北京首條京津翼協(xié)同發(fā)展的軌道交通線路,政務中心東站的封頂對地鐵22號線的建設具有里程碑式的意義,同時也為周邊居民及北京市政府、市紀委、市建委等行政單位的出行提供了便利。

政務中心東站位于通州行政副中心核心地帶,沿兆善大街東西向布置,總長311.2m,為明挖法地下二層島式車站。為確保按時優(yōu)質履約,項目團隊在進場施工前就對關鍵工序和專項方案組織進行技術攻關,多次邀請技術專家對施工方案進行反復論證,不斷優(yōu)化施工方案。為加快施工進度,合理簡化施工工序,在提高施工效率的同時將對周邊市民出行影響降到最低,項目在原有道路的位置架設軍便梁,解決了施工期間道路改移的影響。

2020年12月,項目團隊進場施工,面對復雜的施工環(huán)境,項目團隊統(tǒng)籌做好工程籌劃,倒排工期、將工作計劃細化到天、目標責任分解到人。項目管理人員發(fā)揮“白加黑”“五加二”的戰(zhàn)斗精神,堅持跟班作業(yè),嚴格把控每道工序,每天與分包單位召開碰頭會,解決當日現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,確保問題不過夜。面對管線多、施工場地狹窄等制約因素,項目團隊勇于擔當,迎難而上,主動配合業(yè)主完成前期管線和建(構)筑物改移,多次組織專家論證,積極落實各項安全施工措施,嚴守安全紅線;在項目團隊的共同努力下,車站地連墻施工于2021年12月17日順利完成。2022年7月15日起,項目努力克服了新冠肺炎疫情反復、施工作業(yè)工人轉場不便、建筑材料供應不及時等不利影響,狠抓安全生產(chǎn),通過全體人員的不懈努力,政務中心東站于2023年3月31日完成主體結構封頂。

艱難險阻不足懼,闖關奪隘再前行。新的征程已經(jīng)開啟,目前,22號線12標即將進入二次結構及附屬結構等后續(xù)工程施工階段,項目全體員工將通力協(xié)作、恪盡職守、奮力拼搏、保質保量地完成各項施工任務,努力打造優(yōu)質精品工程,為公司贏得良好的口碑。

作者 | 蔡紅魁

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